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汽車行業(yè)選擇激光剝線機(jī),助力新能源電池銅排連接件剝線工序生產(chǎn)

汽車行業(yè)選擇激光剝線機(jī),助力新能源電池銅排連接件剝線工序生產(chǎn)

Thursday, 09/02/2023 - 11:05

如今,發(fā)展新能源汽車已成為全球各國(guó)的共識(shí)。因”雙碳“戰(zhàn)略成為各國(guó)發(fā)展新
的推力,推動(dòng)了能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。在汽車領(lǐng)域,則促使了智能化、電動(dòng)化持續(xù)
推動(dòng)燃油車向新能源車迭代轉(zhuǎn)型,讓新能源汽車保持持續(xù)高漲姿態(tài)。

汽車新能源

 

01、高增長(zhǎng)帶動(dòng)高需求,嚴(yán)管控保障高發(fā)展

高增長(zhǎng)將帶動(dòng)高需求。驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、動(dòng)力電池作為新能源汽車的3大核
心部件,其產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。隨著需求高漲,無(wú)論是技術(shù)的突破創(chuàng)新,還是
應(yīng)用層面的實(shí)施,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)了大擴(kuò)展。


但鋰電池的制造工藝復(fù)雜,工序繁多,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤都將影響鋰離子電
芯的性能或帶來(lái)的安全隱患。

銅排線

 

02、鋰電池制造工藝與管控點(diǎn)(銅排連接件剝線)

其中,銅排連接件的制造生產(chǎn)作為鋰電池制造的核心,相比傳統(tǒng)的連接方式來(lái)說(shuō)
,銅排軟連接在低壓電機(jī)中運(yùn)用之后,使得低壓電器在使用時(shí)能夠更加安全有效
。因此,必須嚴(yán)格把控其制造工序。


然而傳統(tǒng)機(jī)械在剝線過(guò)程中,會(huì)遇到:剝線的位置和尺寸難以精準(zhǔn)控制等問(wèn)題。
如何做到精準(zhǔn)切割?請(qǐng)點(diǎn)擊此【視頻方案】觀看,以作為說(shuō)明。

 

 

03、銅排連接件剝線案例

案例:某電機(jī)制造企業(yè)需要給,不同尺寸的銅排連接件剝皮,并不接觸材料。
解決方案:光博士推薦其使用激光剝線機(jī)GN210-BX,完成相關(guān)的工藝應(yīng)用。
快速高效:采用雙光路上下對(duì)剝,正反上下面一次搞定;
非接觸式加工:加工時(shí)與線材不接觸、無(wú)加工應(yīng)力 、不會(huì)扯斷內(nèi)部線
芯;
無(wú)耗材:采用進(jìn)口射頻激光器、無(wú)耗材。

激光剝線機(jī)

銅排連接線作為新能源汽車的重要基石,光博士將積極主動(dòng)融入新能源時(shí)代發(fā)展
潮流,不斷精進(jìn)銅排連接線的激光剝線等應(yīng)用,助力各制造業(yè)向新能源行業(yè)的縱
深方向延伸。
 

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